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予想最高気温32℃

昨日の夕方、もくもくとした入道雲が。夏ですねー。
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ドイツでもこのところ気温が35℃前後の猛暑となり、扇風機が品切れになったり、学校が休校になったりしているそうです。そんな猛暑のドイツでとりわけ槍玉に上げられているのがドイツ鉄道のICE。今月10日には炎天下を走行中のICEの冷房が故障して車内の気温が50℃にも上がり、熱中症や脱水症状で乗客が何十人も救急搬送者されたというニュースがトップを飾りました。その後もICE車内での冷房故障は後を絶たず。ARDニュースでは「サウナ特急はドイツ名物?」とタイトルを挙げて報道したりしてます。

冷房が故障したのはICEは第二世代のICE-2。1995~97年にかけて製造された車両です。当時の中部ヨーロッパを走る鉄道では、車内冷房機の対応温度が最高気温32℃までとされていたそうです。このICE-2と前代ICE-1 の冷房機は、今回のように35℃以上の熱波となると故障する可能性が多いのだとか。最新のICE-3 は35℃まで対応でき、今後2011年以降に製造される車両に関しては40℃まで対応が検討されているそうです。

ICE構想から約30年。この間にヨーロッパの気候が激変するとはドイツ人もびっくり!なんでしょうね。
渦中のDB(ドイツ鉄道)は、この事故に誘発されて乗客の不満が爆発。
ある1乗客が新聞社に寄せた「DB長距離列車で生き抜くコツ」では、
1.乗車の際は最低6時間分の食べ物と飲み物を持参する
2.常に着脱可能な服装で乗車すること。時には真夏でも冷房の故障で15℃位まで冷え込むこともある。
3.緊急脱出時に備え、常に靴は履いておくこと
4.乗り換えがあるときには、最低30分のゆとりを持つこと。列車遅延は最低でも20分はあるものとみなし、長距離列車には定刻運行がないものと考えた方が無難。
…など、延々と乗客としての心得がつづられていました。

今日の東京地方の予想最高気温は32℃。
電車利用者としては、ここがドイツでなくてよかったかもー。
by freiburg0523 | 2010-07-17 10:44 | 社会 | Comments(0)

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by びあだる
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