びあだるの(とにかく)節制生活

カテゴリ:趣味( 522 )




月と飛行機


月とオーストリア航空。

1969年の今日(アメリカ現地時間、日本時間では21日)は、人類が月面に第一歩を記した日です。



by freiburg0523 | 2017-07-20 08:06 | 趣味 | Comments(0)

VIE ⇔ NRT 復活!


昨年9月に日本路線を撤退したオーストリア航空。来年5月16日、再び日本の空に戻ってくることになりました!やっほ~♪ 機材はプレミアムエコノミークラスを配置したB777-200。今までのB777-2Z9ERを改造したのかな?上海線の開設で成田線を袖にしたものの、結局のところ長距離路線の機体が足りなかったんだね(想像)。なにはともあれ、ウィーン直行便が戻ってきてくれてうれしいです。

OS52 成田 14:00 ⇒ ウィーン 19:00
OS51 ウィーン 17:55 ⇒ 成田 12:05 (+1)

2016年 OS52搭乗記(過去記事)



by freiburg0523 | 2017-07-11 07:27 | 趣味 | Comments(0)

ドイツ コンフェデレーションズカップ優勝!

きょう未明、ロシアで行われたFIFA コンフェデレーションズカップ決勝戦。
Jogi こと Joachim Löw 監督率いるドイツ・ナショナルチームが1-0でチリを下し、初優勝しました。

2014年のワールドカップ優勝チームとして参加したドイツ。各大陸のツワモノどもを片っ端からやっつけての栄冠。さすが、というか、すごいっす。。
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Jogi の近影(from Twitter)。
ナイスガイにさらに磨きがかかった!?



by freiburg0523 | 2017-07-03 07:45 | 趣味 | Comments(0)

ヨーロッパ No.1!

ルフトハンザ航空が、ワールド・エアライン・アワード 2017 でヨーロッパのベストエアラインに選ばれました。
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お祝いにおめかししてもらったA380(D-AIMA)。濃紺のリボンが素敵です。
でも「ルフトンザ」になっちゃってるねー(笑)



by freiburg0523 | 2017-06-28 07:23 | 趣味 | Comments(2)

都電7703

都電荒川線に乗車しました。
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前方上部には面白いものがいっぱい。液晶の2画面表示も新鮮です。
ここにきて都電もリニューアルが進んだのですね。
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左側にあるのは「京王重機 昭和28年」というプレート。うーん、もう64年も活躍しているのですね。とはいえこの 7703 は昨年 7031 からの改造されたもの。外見はまるで濃紺のオリエントエクスプレスみたいです。京王重機というのも気になりますが、京王線の路面電車時代からの関係でしょうかね?プレートの右下の怪しげな目は車載カメラ。
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ナンバープレートの下にある丸いベルはチンチン電車の所以たる音源。正式名は「2連打ベル制御器」という名前だそうで。この内側にベルを叩く部品があるようで、これだけ凝視していても音は聞こえど見かけは何の変化もありません(笑)



by freiburg0523 | 2017-06-21 08:35 | 趣味 | Comments(0)

ダブルだぜぃ

先日、東京駅から京浜東北線に乗車したら、出発したての東海道新幹線と平行して走る形に。新幹線の先頭の車両番号をみたら、なんと 787-9001。これ、JR東海が2005年に製造したN700系最初の編成。この日も試運転でしたが、試験走行車として運用されているもの。これに出会うのはドクターイエローと同じくらい珍しかったり?

さらに。
この時乗車していた京浜東北線は E232-1001。これもE233系1000番台の最初の編成ですってば!

うーん。この巡り合わせは運命的。電車の神様に感謝。。
もう鼻血が出んばかりにコーフンしちゃったぉ。



by freiburg0523 | 2017-06-10 09:46 | 趣味 | Comments(2)

cancel...

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2017年初夏の放浪は諸般の事情によりドタキャン orz

ま、こういうこともあるさ。。(涙)




by freiburg0523 | 2017-06-05 09:11 | 趣味 | Comments(4)

E235の次男坊

昨日、山手線 E235の02編成に乗車。
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5月22日にデビューしたばかり。乗車するなりさっそく深呼吸。新しい車両の匂いが素晴らしい。これでまた寿命が延びたというもので。ありがたや、ありがたや。。



by freiburg0523 | 2017-06-03 10:18 | 趣味 | Comments(0)

ダンゴ状態

山手線の列車位置情報。
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この時私が乗っていたのは、渋谷駅付近の3連ダンゴの最後の電車。ガラ空きでラッキーでした。こういう団子状態になった最初の電車はメチャ混み。ぎゅうぎゅう詰めでやれやれと降車したとたん、「後の電車が続いていまーす」なんてアナウンス聞くと、イラっとしたり。
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山手線 E235系、01がずっと1編成でがんばっていたけど、ここにきて仲間が増えた様子。
新鮮なうちに(?)新しい電車特有のにおいを嗅いでみたいものです。



by freiburg0523 | 2017-05-30 12:52 | 趣味 | Comments(0)

連続レア

昨日、山手線(内回り)を待っていたらE2353系が登場。
おおお、久しぶりぃ!と先頭車両(11号車)に乗車。ドア横を陣取り、さっそくギシギシチェック(参照)。今回寄り掛かった仕切り板は、バリバリとかギシギシとかのショッキングな音が一切出ませんでした。よし合格!問題は11号車で運転席に向かって右手の座席横についている仕切り板。今まで2回、あそこでラップ音(笑)がしたワケで。また今度E235系11号車に乗車するチャンスがあったら、もう一度あの場所で実験してみよう。。
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五反田で池上線を待っていたら、こちらの編成が入線してきました。
1017F 東急「きになる電車」です。
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ダークな木目調の内装がレトロ過ぎてシブい。。7000系(第2世代)の内装も、もうちょい明るめの木目調。
私の所見としましては、この木目調、ベニヤ板の安普請にしか見えないのだが・・・(東急さんごめんなさい!)



by freiburg0523 | 2017-05-15 07:51 | 趣味 | Comments(0)

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